上至桥梁、风电塔架，下至船舶、油气管道；大到集装箱、汽车，小到奶粉罐、明信片及录取通知书……首钢京唐公司的热轧、冷轧、中厚板等钢材产品广泛覆盖了与国计民生息息相关的多个领域和环节。

这些钢铁材料是怎样炼成的？数字技术加持下，钢铁生产有哪些新变化？近日，记者随中兴通讯“数字筑路行”走访活动来到河北省唐山市曹妃甸区，实地了解了智能制造“京唐样本”。

“3号机、3号机……”在首钢京唐钢轧作业部的二级调度中心，一位工人用对讲机正与车间炼钢工沟通着作业步骤，同时监测着眼前七八台电脑显示屏上的实时数据变化，不时点击屏幕、对讲沟通。

一头是炼钢车间转炉中火光四射，一头是调度室人员通过实时视频监测和数字平台操作实现炼钢作业的有序推进。“一助手任务比较重，80%的活都是他的。”来自炼钢作业部的“京唐工匠”王东向记者解释称，这位眼观多屏、手拿对讲机的“一助手”员工，借助首钢京唐转炉数字孪生系统、智慧炼钢等操作系统，肩负着对包括吹炼、出钢、溅渣、出渣等约80%作业任务的远程控制。这样的数字化远程控制平台，直接带来了人力成本的减少，以他们所在的炼钢小组为例，过去一个组需要7人，现在全组仅需3人。

实现效率提升的同时，工人们的作业环境也有了明显改善。记者从大屏显示的“8号炉前观察孔”监测画面看到，炉中的火焰情况等清晰可见。对此，王东介绍，在没有远程操控系统之前，工人的操作台往往是在距离炼钢炉约30米左右的位置，隔着一块玻璃。工人透过镜片，用肉眼观察火焰。如今，工人们可以坐在空调房里，通过高清画面实现更精准的观察。

（首钢京唐炼钢作业部。央广网记者黄昂瑾/摄）

钢轧作业部是首钢京唐数字化升级的一个缩影。走访中，不论是各品类钢材作业部，还是汽运作业部、成品码头，都可以看到数字化、智能化生产作业场景，以及现代化数字技术为传统工业带来的赋能成效。

（首钢京唐生产管控中心。央广网记者黄昂瑾/摄）

彼时为迎接2008年北京奥运会，百年首钢迁往河北曹妃甸。自建厂初期，首钢京唐就遵循循环经济建设理念。首钢京唐钢铁联合有限责任公司副总经理袁天祥在接受采访时表示，通过将5G等数字技术应用到传统工业产线，在生产效率、质量管理、能源环保、产品拓展等诸多方面，都实现了数字化、智能化赋能和助力，对传统钢铁厂的发展提供了有力的支持。

作为具有国际先进水平的千万吨级大型钢铁企业，首钢京唐近年来不断探索数字化技术引领的智能制造落地应用。自2020年建设5G专网，基于5G大带宽、低时延和广连接的无线接入特性，有效填补了有线接入在移动装备、离散点接入和有线部署困难的业务场景空白，打造了智慧园区，推出了视频监控、单体设备无人化等业务。2023年底，首钢联合中国移动河北公司、中兴通讯进行5G专网升级，部署NodeEngine算力基站、i5GC（行业5G核心网）、CPE端到端解决方案，规模应用在炼钢车间、智慧物流、无人仓储等场景，并首次采用支持RedCap的5G终端，充分发挥5G专网能效。以炼钢车间为例，首钢京唐在此次5G专网改造中，引入中兴通讯NodeEngine算力基站，以及4.9G &2.6G基站双频覆盖，有效改善了因车间钢结构复杂等带来的信号阻隔问题。

据了解，通过前端实时数据采集、视频回传以及数字孪生平台等，首钢京唐生产管控中心已覆盖生产、设备、能源、物流、安保等五大模块。简单来说，涉及厂区生产端、管理端的五大核心环节都已实现数字化、智能化运行，也使得一线工人、调度人员和管理人员得以更及时、高效地联动。

首钢京唐数智运营部智能制造主管陈成表示，如今，首钢京唐已完成了5G一张专网的建设，并进一步聚焦于5G专网的深度应用。比如在物流环节，打造了智慧物流管控平台，基于机器视觉、北斗定位、智能调度算法模型、等技术，实现对厂区500多辆车的综合管理。“通过5G一张网复用也可以减少固定投资。”

谈及首钢京唐运用5G专网及相关技术的整体规划，首钢京唐数智运营部信息化室副主任陈超表示，首钢京唐自“十四五”初期就明确了通过应用5G技术、打造5G专网来支撑各个生产运营环节的目标。“我们希望在5G应用方面，起到钢铁行业的标杆示范先行作用，也希望通过5G提升首钢京唐智能制造项目的建设成效，提高投资回报。现在我们把基础平台搭建好了，在此基础上，未来将持续提升平台的复用价值。”

来源：央广网